Elija el radio pensando en su carro y en cómo usa su teléfono, no en la pantalla más grande de la pared. Decida si lo quiere con cable o inalámbrico, vea qué forma permite su tablero y planee conservar los controles del volante. Luego nosotros confirmamos las piezas exactas para su vehículo antes de desarmar nada.
Antes de hablar de pantallas, le hacemos unas preguntas sencillas. ¿De qué año, marca, modelo y versión es su carro o troca? ¿Tiene botones en el volante? ¿Trae amplificador de fábrica o sonido premium? ¿Tiene cámara de reversa de fábrica? Dos carros que se ven iguales por fuera pueden venir cableados de otra forma.
Después le preguntamos cómo usa su teléfono. Si de todos modos lo conecta siempre para cargarlo, un radio con CarPlay por cable es una opción sencilla y confiable. Si hace muchos viajes cortos y no quiere andar buscando el cable, lo inalámbrico vale la pena. Y si piensa agregar un amplificador y un subwoofer después, eso cambia el estéreo que le recomendamos.
Por último, ¿cuánto quiere que cambie el tablero? Hay quien lo quiere con aspecto de fábrica y hay quien quiere la pantalla más grande que quepa. Las dos cosas están bien, solo llevan a radios diferentes.
Si lo que busca es mapas, música y llamadas en una buena pantalla, manténgalo sencillo. El Pioneer DMH-1800NEX es un doble DIN de entrada con pantalla táctil de 6.8 pulgadas y Apple CarPlay y Android Auto por cable. Tiene entrada dedicada para cámara de reversa, Bluetooth con micrófono incluido y está listo para controles del volante con un adaptador que se vende aparte.
La desventaja es que solo funciona con cable, así que el teléfono tiene que estar conectado para usar CarPlay o Android Auto. Para muchos carros de diario eso no es problema, porque el cable carga el teléfono al mismo tiempo. El Kenwood DMX4710S es otra opción con cable y con una pantalla más nítida de 1024 x 600, si prefiere otra marca.
Inalámbrico quiere decir que el teléfono se conecta solo cuando prende el carro. El Kenwood DMX5710S tiene Apple CarPlay y Android Auto por cable e inalámbrico en un chasis corto, con pantalla capacitiva de 1024 x 600, entrada para cámara trasera, Bluetooth 5.0 y Wi-Fi integrado. Es un buen punto medio si la calidad de la pantalla le importa.
Si piensa poner un amplificador más adelante, vea el JVC KW-M785BW. Funciona con CarPlay y Android Auto por Wi-Fi o USB, tiene salidas de preamplificador de 4V para mandar una señal más limpia al amplificador, entrada HDMI y entradas para cámara delantera y trasera. El chasis es poco profundo y está listo para iDatalink Maestro.
Un comentario honesto: CarPlay y Android Auto inalámbricos funcionan muy bien para la mayoría, pero un viaje largo con mapas y música igual gasta la batería del teléfono. Muchos de nuestros clientes traen un cable a la mano de todos modos.
Un radio doble DIN normal queda al ras en una abertura de unas 4 pulgadas de alto, con su kit de tablero. Se ve limpio y no estorba las ventilas ni los botones. Si quiere una pantalla más grande, un radio flotante la pone al frente del tablero. El Kenwood Excelon Reference DMX1057XR tiene pantalla HD de 10.1 pulgadas, CarPlay y Android Auto inalámbricos, salidas de 5V, modos de crossover de 2 y 3 vías y alineación de tiempo, así que va bien en sistemas donde el ajuste del sonido importa tanto como la pantalla. El JVC KW-Z1001W es otra opción flotante de 10.1 pulgadas con cuatro entradas de cámara.
El detalle con las pantallas flotantes es la forma del tablero. En algunos carros la pantalla tapa una ventila, el botón de emergencia o los controles del clima, o queda en un ángulo raro. Revisamos su tablero en persona antes de recomendarle una.
La tercera opción son los sistemas hechos para un vehículo en particular. Aun con kits así, la compatibilidad depende del año, la versión y el audio de fábrica, así que primero la confirmamos para su vehículo exacto.
Esta es la parte que mucha gente olvida, y es la que hace que el radio nuevo se sienta parte del carro. Un módulo de interfaz se comunica con el carro para que los botones del volante sigan funcionando. El iDatalink Maestro RR2 es el Maestro de segunda generación. Conserva los controles del volante y funciones de fábrica, y puede mostrar información del vehículo en pantallas compatibles. Se programa para su carro y necesita el arnés específico para su vehículo.
Algunos vehículos GM usan un PAC RadioPRO. El PAC RP5-GM51 mantiene funcionando el amplificador de fábrica y los controles del volante con un estéreo nuevo en ciertos vehículos GM. La cobertura de GM cambia según el año y el modelo, así que confirmamos cuál necesita su carro.
Además del módulo, la mayoría de las instalaciones necesitan kit de tablero, arnés de cables y adaptador de antena. Un kit como el Metra 95-3305 cubre muchos vehículos GM, pero el arnés y las piezas de antena van aparte. Armamos la lista completa de piezas para su carro antes de darle el presupuesto.
Casi todos los radios de esta guía tienen al menos una entrada de cámara, así que la cámara de reversa es fácil de agregar mientras el tablero está abierto. La Kenwood CMOS-230LP1 es una cámara universal que se monta en la placa, con un ángulo amplio y carcasa a prueba de agua, y funciona con la mayoría de los estéreos que tienen entrada de cámara.
Si quiere una imagen más nítida, la Kenwood CMOS-740HDLP es una cámara HD 720p con vista de 180 grados. La desventaja es que solo funciona con ciertos radios Kenwood que aceptan cámaras HD, así que conviene si ya va a poner un Kenwood. Si su carro trae cámara de fábrica, díganos, porque muchas veces hay manera de conservarla.
Tráiganos o mándenos por texto: año, marca, modelo y versión. Si tiene botones en el volante, amplificador de fábrica o sonido premium, y cámara de fábrica. Qué teléfono usa y si quiere el radio con cable o inalámbrico. Y si más adelante piensa agregar amplificador o subwoofer. Una foto del tablero ayuda mucho, sobre todo si le interesa una pantalla flotante.
También puede empezar con nuestra herramienta Buscar por vehículo y ver la sección Estéreos y CarPlay. Luego llámenos o mándenos un texto y le confirmamos la compatibilidad y las piezas para su carro exacto. Llame o mande texto para confirmar que el radio está en existencia antes de venir. Lo compra aquí en Carson, we y su equipo lo instalan en nuestro propio taller, muchas veces el mismo día, y aquí mismo lo recoge.
Plan de pagos: Compre ahora, pague después: 100 días igual que efectivo, o hasta un año con Synchrony. La aprobación y los términos los pone el proveedor.
En la tienda
Estimado aproximado instalado $789.99 partes $339.99 + mano de obra $450
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Estimado aproximado instalado $909 partes $459 + mano de obra $450
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Estimado aproximado instalado $2,074 partes $1,549 + mano de obra $525
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Estimado aproximado instalado $259.99 partes $259.99 + mano de obra $0
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Estimado aproximado instalado $154.99 partes $154.99 + mano de obra $0
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Busque por año, marca y modelo
Escoja el año, la marca y el modelo para ver los estéreos, bocinas y cajas que le quedan, con precio. Se recoge y se instala en Carson.
Cómo agregar una cámara de reversa según nuestras fichas: la Kenwood CMOS-230LP1 universal y la CMOS-740HDLP HD lado a lado, y las entradas de cámara de 30 estéreos Pioneer, Kenwood, JVC, Sony y Stinger, incluyendo cuáles aceptan cámaras HD según su ficha.
Lo que lleva instalar un estéreo con CarPlay o Android Auto: kit de tablero, arnés, controles del volante, cámara de reversa y pantalla flotante o doble DIN.
Los estéreos de nuestras fichas agrupados por precio de lista: receptores Bluetooth de $100 a $250, CarPlay con cable e inalámbrico de $250 a $500, pantallas más grandes y más funciones de $500 a $1,000, y pantallas flotantes de $1,000 en adelante, de Pioneer, Kenwood, JVC y BOSS Audio.
Si hace muchos viajes cortos, sí, porque el teléfono se conecta solo. Si de todos modos lo conecta siempre para cargarlo, un radio con cable como el Pioneer DMH-1800NEX hace lo mismo y es más sencillo.
No, si usamos la interfaz correcta. Módulos como el iDatalink Maestro RR2 o un PAC RadioPRO mantienen funcionando los controles del volante en muchos carros. Díganos año, marca, modelo y versión y le confirmamos cuál necesita.
Muchas veces sí, pero depende del tablero. En algunos carros la pantalla tapa ventilas o botones. Revisamos su tablero y confirmamos la compatibilidad para su vehículo exacto antes de recomendarle una.
En muchos carros hay manera de conservarla con el radio nuevo. Díganos que la tiene cuando llame o mande texto y revisamos las piezas para su carro.
Tráigalo y le damos un presupuesto. La instalación se hace en nuestro taller, en el equipo que compró aquí.
